Из Пскова приехали участники на пикапе Mazda BT-50. Обладатель автомобиля своими руками соорудил для него жилой модуль. Над открытым кузовом был построен домик с крышей, в котором поместились несколько лежачих мест, полки для вещей, столик и даже биотуалет. Хозяин машины сказал, что покупать такую надстройку весьма дорого – она стоит около $15 000, потому он закупил на стройрынке материалы на $1 000 и за месяц сделал свою версию кунга.

На свежескошенном поле собрались в основном клубы, хотя было немало и одиночек. Одинешенек из постоянных участников – клуб любителей «Москвичей» – привез несколько эксклюзивных машин. Ребята с охотой рассказывают и наглядно показывают историю этой марки. Одинешенек из элитных членов клуба – «Москвич 2140» в комплектации SL 1985 года, какой на момент выпуска можно было получить лишь по очень большому блату. Здесь же стенде выставлены две праворульные «ВАЗ-2104» 80-х годов выпуска, машины приехали в Россию из Великобритании.

Охотник экстремальных путешествий Сергей Тимофеев привез с одноклубниками на автошоу несколько экспонатов: многократные победители трофи-рейдов УАЗы, причем на одном из них Сергей проехал сквозь Альпы, кругосветный путешественник Land Rover Deffender и даже БТР. Заключительный пришлось доставлять на выставку в сопровождении машин ДПС, этак как эта спецтехника не может свободно перемещаться по городу, зато бронетранспортер незаменим на болотах и в дремучих лесах.

Из Санкт-Петербурга приехала большая колонна автомобилей Volkswagen Passat B3. Всем этим автомобилям не менее двадцати лет. На момент открытия выставки на стенде уже было примерно 30 машин, а позже ожидается еще партия участников. Похоже, на пора «Автоэкзотики» в Москве, в Санкт-Петербурге не будет ни одного Passat B3.

В Тушино приехало весьма много фан-клубов разных моделей: Toyota Land Cruiser, Volkswagen Golf, Ford Probe, Hyundai Accent, различные «ВАЗы», мотоциклы «Ява» и т.д.. А этак же клубы, которые занимаются стритрейсингом и тюнингом: Smotra.ru, Crazy Team, Urteam, R-Club, Nismo, 2NR Works и многие другие.

Недалеко от этого стенда выставлен снегоболотоход «Харп-Р», какой легко можно заметить издалека из-за высоты более 3,5 метров и длины более 7 метров. Этот 7-тонный дизельный монстр был сконструирован для поездок по бездорожью и заплывов по воде: на суше его скорость достигает 40 км/ч, а на воде – 5 км/ч.

В этом году «Автоэкзотика» в Москве продлится итого три дня, вместо привычных десяти. Организаторы объяснили это тем, что основные силы сейчас они направили на автошоу «Автоэкзотика Sport Edition (Заряженная версия)», которое будет протекать в Севастополе с 5 по 15 августа.

В Тушино открылась ежегодная выставка «Автоэкзотика». На огромном поле собралась самая причудливая и яркая техника – ретроскутеры, кабриолеты, дрифт-кары, олдтаймеры, родстеры, внедорожники и даже бронетранспортер.

Еще одни любители праворульных машин – представители клуба «Ретромания». Они привезли на «Автоэкзотику» раритетные модели: Toyota Crown 1975 года выпуска, японскую реплику Cadillac Exсalibur – Mitsuoka Le-Seyde, пожарную машину Toyota Stout 2000 1978 года выпуска и 20-летний родстер Mazda Eunos (MX-5) 1981 года. Машины целиком исправны, запчасти и покраска оригинальные – все они были без проблем поставлены на учет в России. У пожарной Toyota даже работает сирена, однако гидрант отключен.